Pulēšana nav atkailināšana, tas prasa iemaņas un pieredzi!
Apdares pulēšana ir svarīga automobiļu skaistuma sastāvdaļa, un pulēšanas tehnoloģijas līmenis tieši ietekmē automobiļu skaistuma efektu. Tās funkcija ir noņemt krāsas smalkos skrāpējumus un oksīda slāni, tikt galā ar automašīnas krāsas bojājumiem un traipiem, lieliska konstrukcijas tehnoloģija var padarīt krāsu gaišu un nevainojamu, atjaunošanos kā jaunu efektu. Krāsas pulēšanas darba gaita ir abrazīvā līdzekļa krāsošana uz slīpēšanas diska un pēc tam slīpēšanas diska pielīmēšana uz krāsas pulēšanas mašīnas grozāmā galda, paļaujoties uz krāsas pulēšanas mašīnu, lai pabeigtu krāsas pulēšanu, galvenā uzmanība tiek pievērsta regulēšanai. ātrumu un slīpēšanas materiālu izvēli. Veicot pulēšanas darbību, jāņem vērā šādi punkti:
Veicot pulēšanas darbības, jāņem vērā šādi punkti: Stingri izvēlieties slīpēšanas līdzekli un slīpēšanas disku.Pirms pulēšanas rūpīgi pārbaudiet apdari. Atkarībā no krāsas skrāpējuma lieluma, bojājuma pakāpes, krāsas biezuma, nodilumizturības un citiem specifiskiem apstākļiem izvēlieties dažādus slīpripas un abrazīvus.Abrazīvs uz ūdens bāzes nevar nosegt nelielas skrāpējumus, slīpējot līdz galam. pēc iespējas veikt slīpēšanas diska un krāsas virsmas saskares darbību. Kad abrazīvs izžūst un pielīp pie krāsas virsmas, uz slīpēšanas plāksnes uzsmidziniet nelielu ūdens daudzumuVeiciet slīpēšanu.
Eļļains abrazīvs, var nosegt nelielas pēdas, nav viegli parādīties abrazīvs, sauss piestiprināts pie krāsas virsmas, pēc slīpēšanas nepieciešams attaukot ar attaukošanas ūdeni, un tad jūs varat veikt pārklājuma kristālu, pārklājuma izstrādājumus, pretējā gadījumā pārklājot kristālu, pārklājumu nevar labi piestiprinās pie auto krāsas virsmas, viegli notīrāms. Ja uz krāsas ir salīdzinoši lieli skrāpējumi, var izvēlēties vilnas paliktni ar rupju abrazīvu (4um); Vidējus skrāpējumus var izvēlēties ar biezu sūkļa bumbu ar vidēju abrazīvu (2um); Smalkas skrambas var izvēlēties smalku sūkļa bumbiņu ar smalku abrazīvu (0,8 μm) pulēšanas darbībām. Normālos apstākļos izvēlieties vidēju abrazīvu ar vates plākšņu slīpēšanu un pēc tam izmantojiet smalku abrazīvu ar sūkļa lodīšu slīpēšanu, "pareizās zāles " Pulēšana var padarīt krāsu, lai panāktu perfektāku efektu. Pulēšanas mašīnas ātruma kontrole nav laba, var izsviest cauri krāsai Pulēšanas operāciju laikā mums ir stingri jākontrolē pulēšanas mašīnas ātrums, kvalificētiem tehniķiem krāsas tērauda plāksnes daļu var kontrolēt starp 2500-4000 apgr./min., plastmasas. daļa krāsas nepārsniedz 1800 RPM. Nekvalificētiem tehniķiem tērauda plāksnes daļas krāsa jākontrolē starp 1500-2500 apgr./min., bet plastmasas daļas krāsa jākontrolē starp 1000-1200 apgr./min. Pretējā gadījumā pārāk liela ātruma izraisītā augstā temperatūra var sabojāt krāsu vai pat izmest cauri oriģinālajai krāsai, radot neatgriezeniskus zaudējumus. Visefektīvākā pulēšanas secība ir no iekšpuses uz āru, no augšas uz leju, apgriežot automašīnu lai pabeigtu darbu.
